На сьогоднішній день ринок газомоторної індустрії потребує електроди платинових та іридієвих сплавів для збільшення терміну служби свічок запалювання.
Ми пропонуємо:
Для окремих типів двигунів було розроблено спеціальні подовжені свічки запалювання для вкручування в шахту свічки запалювання.
Вони пропонуються з різьбленням авіаційного типу для приєднання до високовольтних дротів або з внутрішнім різьбленням для з’єднання з високовольтними котушками інтегрального типу. Свічки пропонуються з J-і X-конфігурацією електродів маси. Центральний електрод та електрод маси виготовлені з іридію (J-Type) або нікель-алюмінієвого сплаву (X-Type).
Рішенням є спеціальні свічки запалювання з подовженим металевим корпусом. У цьому випадку провід запалювання вже інтегрований для прямого підключення до котушки. Корпус, довжина кабелю та котушка запалювання індивідуально налаштовані для конкретного застосування. XTL-Plugs призначені для неекранованих застосувань та пропонують підвищений термін служби.
Ця свічка запалювання призначена для підключення екранованого кабелю запалювання.
DCP-Type має внутрішнє різьблення, що підходить для коротких інтегральних котушок запалювання. Ця комбінація використовується в тих випадках, коли клієнт мав невдалий досвід застосування екранованих проводів запалювання.
C-Type свічка запалення з подовженим корпусом, що оснащений звичайним керамічним ізолятором на верхньому кінці. Це дозволяє використовувати стандартний роз’єм свічки запалювання. Переважно роз’єм з опором 5 ком для придушення електромагнітного шуму.
